技術(shù)資訊    
儲(chǔ)罐內(nèi)浮盤(pán)沉底原因分析
新聞來(lái)源:    點(diǎn)擊數(shù):4566    更新時(shí)間:2018-9-17 8:44:12    收藏此頁(yè)

        內(nèi)浮盤(pán)能適合各種尺寸的對(duì)接罐和搭接罐,它本身不污染油品或化學(xué)品,能減少介質(zhì)的揮發(fā)損失,防止空氣污染,是一種理想的內(nèi)浮盤(pán)。具有成本低,施工期短,耐腐蝕性、不占容積和使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。但有時(shí)候內(nèi)浮盤(pán)沉底又是因?yàn)槭裁茨兀?BR>(1)油罐和浮盤(pán)施工質(zhì)量差,如罐體的直徑、橢圓度、垂直度、表面凹凸不合要求、浮盤(pán)變形與歪斜、導(dǎo)向柱傾斜、導(dǎo)向柱有間歇、油罐的一、二次密封安裝不好等,也易導(dǎo)致沉盤(pán)事故。
(2)浮盤(pán)變形,浮盤(pán)在長(zhǎng)期頻繁運(yùn)行過(guò)程中,要受到油品腐蝕、油品溫度變化、氣候變化、儲(chǔ)罐基礎(chǔ)沉降、罐體的變形、浮盤(pán)頂滑梯安裝、浮盤(pán)附件是否完好等因素的影響,浮盤(pán)幾何形狀和尺寸發(fā)生變化,浮盤(pán)逐漸變形,出現(xiàn)表面凹凸不平。變形后浮盤(pán)在運(yùn)行中,由于各處受到浮力不同,以致浮盤(pán)傾斜,浮盤(pán)量油導(dǎo)向管卡住,導(dǎo)致油品從密封圈及自動(dòng)呼吸閥孔跑漏到浮盤(pán)上而沉盤(pán)。
(3)檢查和維護(hù)不到位,罐體和浮盤(pán)沒(méi)有做到定期認(rèn)真檢查,浮盤(pán)頂滑梯上下端輪軸、中央排水系統(tǒng)、浮盤(pán)導(dǎo)向柱、浮盤(pán)自動(dòng)呼吸閥、浮盤(pán)表面、浮盤(pán)安全附件、浮艙、浮盤(pán)一、二次密封、油罐內(nèi)表面防腐等存在隱患,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除,易引發(fā)事故。
(4)浮頂中央排水系統(tǒng)不暢通,當(dāng)遇到暴雨時(shí),導(dǎo)致大量雨水不能及時(shí)排空,易發(fā)生沉盤(pán)事故。正常運(yùn)行時(shí),浮頂油罐上的浮盤(pán)能隨著罐內(nèi)油品液位的升降而自由浮動(dòng)。當(dāng)出現(xiàn)浮盤(pán)上重力加大或因外力卡住浮盤(pán)而不能自由動(dòng)作時(shí),則會(huì)因快速收油而使浮盤(pán)淹沒(méi),最終沉底。中央排水管在迅速排空罐頂積水方面起著至關(guān)重要的作用,應(yīng)適當(dāng)提高其質(zhì)量等級(jí)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),因此,無(wú)論檢修更新或日常。
(5)油罐檢修不夠細(xì)致、不夠全面,檢修的質(zhì)量不過(guò)關(guān),油罐設(shè)施、安全附件檢修中存在漏洞,安裝不合格,防腐質(zhì)量差等,也易導(dǎo)致事故的發(fā)生。
(6)工藝條件不佳、操作不當(dāng),如收油時(shí),來(lái)油串入大量的氣體或進(jìn)油速度過(guò)快,油品中含氣量較多,使浮盤(pán)在罐內(nèi)產(chǎn)生“漂移”,發(fā)生“氣舉”現(xiàn)象,導(dǎo)致浮盤(pán)受力不均勻,處于搖晃失穩(wěn)狀態(tài),將易造成沉盤(pán)事故。

總頁(yè)數(shù):1  第  1    頁(yè) 
上一篇:火車鶴管對(duì)儲(chǔ)罐內(nèi)靜電場(chǎng)有什么影響呢?   下一篇:火車鶴管預(yù)冷步驟有哪些?
【刷新頁(yè)面】【加入收藏】【打印此文】返回
電 話: 0518-85250899 13905131381 傳 真: 0518-85251058
地 址: 連云港市海州區(qū)新浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)浦西路9號(hào) 郵 箱: lygydmc@126.com
連云港遠(yuǎn)大機(jī)械有限公司 版權(quán)所有 [管理]
蘇ICP備20013921號(hào)